MotoGP, 2027 sezonunda uygulanacak yeni yarış hafta sonu formatını resmen onayladı. Çarşamba günü duyurulan düzenlemenin merkezinde, sprint yarışına özel bir sıralama seansı bulunuyor. Böylece cumartesi günkü kısa yarış ile pazar günkü ana yarışın başlangıç dizilişini belirleyen mevcut ortak sıralama sistemi sona erecek. İki yarışın gridleri, farklı günlerde yapılan seansların sonuçlarına göre oluşturulacak.
Değişiklik, takımların Red Bull Ring'de yaptığı oylamayla kabul edildi. Yeni formatın ayrıntıları da Avusturya Grand Prix'si sırasında ortaya çıkmıştı. Aynı pist, MotoGP'de Formula 1 tarzı sprint yarışlarının düzenlenmesine ilişkin planların 2022'de ilk kez gündeme geldiği yerdi. Sprint yarışları ise 2023'te hafta sonu programına dahil edilmişti.
Yeni düzenleme, hafta sonunun üç gününde de program değişiklikleri getiriyor. Bununla birlikte değişimin kapsamı, sprint yarışlarının ilk kez uygulandığı 2023 sezonundaki dönüşümden daha sınırlı. Sprintlerin takvime eklenmesinden üç buçuk sezon sonra takımlar, pilotlar ve izleyiciler yeniden farklı bir hafta sonu akışına uyum sağlayacak.
Sprint sıralaması cuma gününe taşınıyor
Mevcut formatta cumartesi günü yapılan tek sıralama, hem sprintin hem de tam mesafeli grand prix'nin başlangıç sıralarını belirliyor. 2027'de sprint gridi, cuma öğleden sonra gerçekleştirilecek 15 dakikalık özel sıralama seansıyla oluşturulacak. Ana yarışın gridi ise cumartesi sabahındaki sıralama sonucuna bağlı kalacak. Dolayısıyla cuma günkü sprint sıralamasının sonucu, pazar yarışının başlangıç dizilişini belirlemeyecek.
Cuma gününün antrenman programı da bu değişikliğe göre yeniden şekillenecek. Sabah 45 dakikalık FP1 yapılacak; ardından 30 dakikalık FP2 ve 15 dakikalık sprint sıralaması düzenlenecek. Böylece pistteki ilk günün programına bir seans daha eklenecek. Antrenmanlar ve sprint sıralaması, cuma gününün üç ayrı bölümünü oluşturacak.
Bugüne kadar pilotların doğrudan Q2'ye geçip geçemeyeceğini belirleyen cuma günkü “Practice” seansı kaldırılacak. Mevcut sistemde bu seansın sonucu, hangi pilotların Q1'e katılmak zorunda kalacağını da belirliyordu. Yeni formatta ana yarış sıralamasının ilk bölümüne katılım, cuma günündeki bu eleme ayrımına dayanmayacak; cumartesi günü bütün pilotlar Q1'e çıkacak.
Ana yarış sıralaması iki bölümden oluşacak
Cumartesi programı 20 dakikalık FP3 ile başlayacak. Bu antrenmanın hemen ardından ana yarışın sıralama seansları yapılacak. Q1 ve Q2'nin her biri 15 dakika sürecek. Bütün pilotların katıldığı Q1'in ardından en hızlı 12 pilot Q2'de mücadele edecek. Pazar günkü yarışın başlangıç sırası, cumartesi sabahındaki bu sıralama sürecinin sonucuyla belirlenecek.
Düzenleme hazırlanırken cumartesi sıralamasının Formula 1'deki gibi Q1, Q2 ve Q3 olmak üzere üç bölüme ayrılması da değerlendirildi. Ancak Spielberg'deki oylamada bu öneri reddedildi. Kabul edilen format iki bölümlü sıralamayı koruyor. Sprint yarışının zamanı ise aynı kalıyor: Yarış cumartesi öğleden sonra yapılacak ve başlangıç dizilişi cuma günkü sprint sıralamasından alınacak.
Pazar sabahı ısınma seansı kaldırılıyor
Pazar gününde öne çıkan değişiklik, sabah yapılan ısınma seansının kaldırılması. Bu zaman dilimi, pilotların tanıtım etkinliklerine katılmasına ve öğleden sonraki ana yarışa hazırlanmasına ayrılacak. Hafta sonunun ana yarışı yine pazar öğleden sonra düzenlenecek. Cumartesi sıralaması ile pazar yarışı arasındaki programda artık bir ısınma seansı bulunmayacak.
Ayrıca pazar günü pit yolu 10 dakika boyunca açılacak. Mevcut uygulamada bulunmayan bu süre içinde pilotlar, pit yolundan geçerek pistte birkaç tur atabilecek. Böylece yeni pazar programı, kaldırılan ısınma seansının yanı sıra bu 10 dakikalık pit yolu açılışını da içerecek. Ana yarışın gridi için esas alınan sonuç ise cumartesi günkü sıralama sonucu olacak.
