Xiaomi SU7 Ultra Nürburgring Pistinde Çığır Açtı
Xiaomi, otomotiv sektöründe sınırları zorlamaya devam ediyor. Markanın elektrikli amiral gemisi SU7 Ultra, Nürburgring Nordschleife pistinde prototip versiyonuyla etkileyici bir başarıya imza attı. Xiaomi SU7 Ultra Nürburgring turunda, pisti sadece 6 dakika 22 saniyede tamamlayarak önemli bir elektrikli otomobil rekoruna imza attı. Bu sonuç, önceki yıl elde edilen zamandan 24 saniye daha hızlı olma özelliği taşıyor. Hem elektrikli hem de benzinli tüm seri üretim otomobiller bu derecenin gerisinde kaldı.
Tri-Motor ile 1.548 Beygir Güç
Rekor kıran prototip, üç motorlu (tri-motor) elektrikli güç ünitesiyle toplamda 1.548 beygir güç üretiyor. 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 1,98 saniyede ulaşan SU7 Ultra, maksimumda 350 km/s (217 mph) hıza çıkabiliyor. Ancak bu performans bir üretim otomobilinde sunulmuyor; rekor aracı güvenlik kafesiyle güçlendirilmiş, iç kısmı sökülerek hafifletilmiş ve tamamen yarış lastikleriyle donatılmış olarak piste çıktı.
Nürburgring’in Zirvesinde Çinli Elektrikli Otomobil
Nürburgring’de şimdiye kadar SU7 Ultra’dan daha hızlı dönen sadece üç otomobil bulunuyor: Porsche 919 Hybrid Evo, Volkswagen ID.R ve 1983 yılının Porsche 956’sı. Xiaomi’nin açıklamasına göre test koşulları optimum seviyedeydi; büyük ihtimalle hava serin ve kapalıydı. Araç, yol için değil, pisti fethetmek için özel olarak hazırlandı.
SU7 Ultra Nürburgring Edition: Sınırlı Seri ve Yenilikler
Xiaomi, bu rekora cevaben SU7 Ultra’nın Nürburgring Edition yol versiyonunu tanıttı. 100 adetle sınırlı üretilecek bu özel otomobil, karbon fiber tavan, karbon kaput ve arka spoyler gibi hafifletici detaylarla geliyor. Gövdenin altında yer alan karbon aerodinamik paneller, 44 kilogram (97 pound) yere basma kuvveti sağlıyor. Yolcu bölümünde Nürburgring logosu işlenmiş Sparco yarış koltukları ve altı nokta emniyet kemerleri yer alıyor.
Donanım ve Teknik Detaylar
Nürburgring Edition’da SU7 Ultra’nın pist paketi standart olarak sunuluyor. Pakete; Endless fren balataları, ayarlanabilir Bilstein EVO R süspansiyonlar, karbon fiber çatı, 21 inç jantlar ve Pirelli Trofeo RS performans lastikleri dahil. Bu donanım, aracı pistte daha üstün hale getiriyor.
Fiyatlandırma ve Sınırlı Erişim
Xiaomi SU7 Ultra Nürburgring Edition sadece 100 adet üretilecek. Araçların her biri 814.900 Çin Yuanı’ndan (yaklaşık 114.000 Amerikan doları) satışa sunulacak. Bu özel model, Çin dışındaki pazarlarda, örneğin Amerika Birleşik Devletleri’nde satışa sunulmayacak. Yani bu rekor otomobile sadece Çinli müşteriler sahip olabilecek.
Görsellerde Neler Var?
Xiaomi SU7 Ultra prototipi, Nürburgring pistine özel şasi yapısı ve hafifletilmiş gövdesiyle dikkat çekiyor. Kafesli iç mekan, agresif aerodinamik detaylar, sadeleştirilmiş kokpit ve özel pist lastikleri göze çarpıyor. Yolcu koltuklarında ise Nürburgring logolu Sparco yarış koltukları öne çıkıyor. Karbon fiber detayların hem iç hem de dış tasarıma hakim olduğu görülüyor.
Sonuç
Xiaomi SU7 Ultra Nürburgring pistinde elde ettiği dereceyle elektrikli otomobil dünyasında yeni bir çağ başlatıyor. Prototip araçlarla elde edilen bu başarı, markanın performansa verdiği önemi ve teknik yeterliliğini kanıtlıyor. Sınırlı sayıdaki Nürburgring Edition ise pist ruhunu yollara taşımak isteyen Xiaomi tutkunlarına özel olarak geliştirildi.
