General Motors (GM), Amerika yollarında sıkça karşılaşılan yol bozukluklarına karşı geliştirdiği yeni bir teknoloji için patent başvurusunda bulundu. ‘GM yol bozuklukları patenti’ olarak öne çıkan bu başvuru, 15 Aralık 2023’te ABD Patent ve Marka Ofisine yapıldı ve 19 Haziran 2025 tarihinde kamuoyuna açıklandı. Patent başvurusu ‘US 2025/0200526 A1’ numarasıyla kayıt altına alındı.
GM yol bozuklukları patenti, araçlarda yer alan sensör ve kameraların yardımıyla çalışıyor. Sistem, sürüş sırasında araçların süspansiyon hareketi, tekerlek dönüşleri ve yol titreşimleri gibi çeşitli verileri topluyor. Toplanan bu veriler, anlık olarak aracın çevresini analiz eden kameralarla destekleniyor. Böylece, yol üzerindeki çukurlar, çatlaklar veya su birikintileri gibi bozukluklar gerçek zamanlı olarak tespit edilebiliyor.
Elde edilen tüm bilgiler belirli telematik ve GPS teknolojileriyle otomatik olarak bulut sistemine iletiliyor. Ardından sistem, incelenen yola özel bir Yol Bakım Skoru (Road Maintenance Score) oluşturuyor. Eğer yolun durumu belirlenen eşiğin altındaysa, bu bilgi yetkililere hızlı müdahale için iletilebiliyor.
GM’in yeni teknolojisi, sürücülere yol güzergâhlarında bozukluklar tespit edildiğinde alternatif rota önerileri de sunuyor. Bu öneriler, araç içi navigasyon sistemi aracılığıyla sürücüye iletilerek olası bir hasar veya konfor kaybının önüne geçmeyi amaçlıyor.
Bu sistemin resmi patent dokümanında sözü edilmese de, yakında ABD ve Kanada’daki toplam 750 bin mil yol haritalaması tamamlanacak olan GM’in Super Cruise teknolojisiyle de entegre çalışması öngörülüyor. Böylece, hem otomatik pilot sistemlerinin hem de manuel kontrollü sürüşlerin daha güvenli ve sorunsuz hale gelmesi planlanıyor.
Sistemin arkasındaki düşünce, Amerika’nın zorlu yol koşullarında sürücülere tam zamanlı bilgi sunmak. Son olarak Amerikan İnşaat Mühendisleri Derneği (ASCE), Amerika’nın genel altyapısına verdiği notu ‘C’ olarak belirledi. Bu derecelendirme, yollar, köprüler ve barajlar gibi altyapı elemanlarının durumunu yansıtıyor. Söz konusu ‘C’ notu, Başkan Biden’ın 2021 yılındaki 1 trilyon dolarlık altyapı yasası sayesinde önceki yıllara göre bir gelişmeyi ifade ediyor. ASCE raporunda birçok alanda iyileştirmeler sağlanmasına rağmen, yol altyapısında hâlâ çok fazla iyileştirme gerektiğine dikkat çekiliyor.
GM’in yol bozuklukları patenti, sürücülerin araçlarında oluşabilecek maliyetli hasarları önlemeye yardımcı olabilecek yenilikçi bir çözüm olarak değerlendiriliyor. Şirketin bu alandaki tek yeniliği de bu sistem değil. Mayıs 2024’te, GM “Araç İçi Yolcu Ruh Sağlığı Değerlendirme ve Karşı Önlem Uygulaması” adında bir yol öfkesini engellemeye yönelik teknoloji için de patent başvurusu yaptı. Ayrıca, 2023 yılına ait bir başka patent başvurusu ise karşıdan gelen araçların far parlamasını azaltmayı hedefleyen artırılmış gerçeklik destekli otomatik karartmalı ön cam teknolojisini içeriyor.
Patent başvurularının tamamının henüz tescil edilmediği belirtiliyor. Ancak GM, yol güvenliği ve sürücü konforunu artırmayı amaçlayan yeni teknolojilere yatırım yapmaya devam ediyor. Yakın dönemde bu tür inovatif çözümlerin sürücülere sunulması, Amerika’nın yol altyapısındaki mevcut sorunlara çözüm sunabilir.
GM’in yeni patent atılımı, otomotiv sektöründe yol güvenliği ve akıllı sürüş deneyimi açısından önemli bir gelişme olarak öne çıkıyor. Detaylarla birlikte incelendiğinde, marka; sensör ve kamera entegrasyonu, anlık veri analizi ve yeni navigasyon önerileriyle, yol bozukluklarından kaynaklanan sorunlara kapsamlı bir çözüm sunmayı hedefliyor.
