Avrupa Birliği, 2030 Sonrası Kiralık Benzinli ve Dizel Araçları Yasaklamayı Planlıyor

Avrupa Birliği (AB), çevreci ulaşım hedefleri doğrultusunda yeni bir adım atmaya hazırlanıyor. Avrupa Komisyonu, 2030 yılından itibaren AB ülkelerinde faaliyet gösteren araç kiralama şirketlerinin yalnızca elektrikli araç (EV) satın almasına yönelik bir teklifi gündeme taşıdı. Bu adım, AB’nin 2035’te tamamen benzinli ve dizel araç satışını yasaklayacak olan büyük planının bir parçası olarak öne çıkıyor.

Teklifin Detayları ve Resmi Açıklamalar

AB kiralık araçlarda EV zorunluluğu getiren bu teklif henüz kesinleşmedi. Komisyon kaynaklarına göre, girişim şu anda ‘etki değerlendirmesi’ sürecinde ve otomotiv sektörüyle fikir alışverişi yapılıyor. Teklifin resmi olarak yaz aylarında duyurulması ve ardından Avrupa Parlamentosu’nda görüşülmesi bekleniyor.

Almanya Başbakanı Friedrich Merz, düzenlemeye ilk ve en sert tepkiyi veren isimlerden oldu. Merz, “Şu an Avrupa’nın ortak ihtiyaçlarının tamamen göz ardı edildiğini düşünüyorum. Piyasa olgunlaşmamış bir teknolojiye takılıp kalamayız” sözleriyle AB’nin tek yönlü teknoloji vurgusunu eleştirdi.

Alman basını Bild’in haberine göre, bu düzenleme hayata geçerse, yeni araç pazarının yüzde 60’ını etkileyebilir. Brüksel’den bir politikacı ise, kiralama filolarına yönelik getirilecek bu yasak ile otomobil üreticilerinin içten yanmalı motorlu modellerinin üretimini 2035’ten çok daha erken sonlandırmaya yanaşabileceğini belirtti.

Kiralama Sektörü ve Sanayiden Tepkiler

AB kiralık araçlarda EV zorunluluğu önerisine araç kiralama ve filo şirketlerinden de tepkiler geldi. Sixt Yönetim Kurulu Üyesi Nico Gabriel, “Tatilciler bir daha kolay kolay araç kiralamayacak. Tüm sektör büyük bir darbe alır” diyerek özellikle uzun yolculuklarda şarj altyapısının yetersizliğine dikkat çekti. Gabriel ayrıca, sadece kiralık araçları değil, büyük şirket filolarını da kapsayabilecek kapsamlı bir değişimin sinyalini verdi ve “Tüketiciler pratik olarak artık araç kiralayamayacak” dedi.

Avrupa’da kiralık araç piyasası göz önüne alındığında, toplam yeni araç alımlarının büyük kısmı bu şirketler tarafından gerçekleştiriliyor. Bu yüzden 2030’dan sonra içten yanmalı motorlu araç satışlarının hızla azalması kaçınılmaz hale gelebilir. Sektör temsilcileri, karar gerçekleşirse mevcut benzinli ve dizel filoların mümkün olduğunca uzun süre kullanılmaya çalışılacağını, bunun ise yalnızca kısa vadeli bir çözüm olacağını belirtiyor.

Turizm ve Kullanıcı Deneyimi Üzerindeki Etkiler

AB kiralık araçlarda EV zorunluluğu uygulamaya geçerse, özellikle uzun yolculuklarda elektrikli araç kiralayan müşterilerin menzil ve şarj istasyonu bulma gibi kaygıları öne çıkacak. Gözlemler, şehir içi kısa mesafeler için EV kullanımının sorunsuz ilerleyebileceğini gösterse de, kırsal ve turistik bölgelerde hızlı şarj altyapısının eksikliği ciddi bir sorun teşkil ediyor. Ayrıca, elektrikli araç kiralamanın hâlihazırda geleneksel araçlara göre daha pahalı olması, seçme şansının azalmasıyla birleşince turizmde talep kaybı yaşanabileceği belirtiliyor.

Otomotiv Sektörü ve Gelecek Öngörüsü

2030 yılında yürürlüğe girmesi beklenen bu sınırlama, otomobil üreticilerini de etkileyecek. Filo talebinin azalması, içten yanmalı motorlu araç üretiminin öne çekilmiş takvimle azaltılmasına neden olabilir. Güncel olarak, otomobil devleri özellikle Avrupa pazarına yönelik içten yanmalı modellerin üretim hattı planlamasını AB’nin 2035 yasak kararına göre yapıyor. Söz konusu teklif bu geçişi beş yıl öne çekebilir. Ayrıca büyük şirketler ve filolar, son yasağa kadar yeni benzinli ve dizel araç alımını hızlandırabilir, ancak bunun kalıcı bir çözüm olmayacağının altı çiziliyor.

Görsel İçeriğe Dair Detaylar

Teaser veya düzenlemeye ilişkin resmi görsel mevcut olmasa da, konuyu aktaran haberlerde çoğunlukla Avrupa kentlerinde taksi durağında park edilmiş çeşitli elektrikli ve içten yanmalı motorlu araçların yan yana olduğu fotoğraflar kullanılıyor. Görsellerde şehir ambiyansı ve modern elektrikli araçların ön plana çıktığı, ancak arka planda klasik araçların da yer aldığı dikkat çekiyor. Ayrıca araçların üzerinde kiralama şirketlerinin logosu ve bazı modellerde şarj kabloları gözlemleniyor.

Sonuç ve Sürecin Takvimi

AB kiralık araçlarda EV zorunluluğu öngören düzenlemenin yaz sonunda Parlamento’ya sunulması bekleniyor. Olası yasal süreçte otomotiv ve turizm sektörlerinden gelen tepkilerin etkili olacağı gözlemleniyor. Hem üreticiler hem de kullanıcılar açısından sürecin nasıl şekilleneceği, alınacak nihai karara bağlı olacak. Komisyon ise, çevreci ulaşım hedeflerinden taviz vermemekte kararlı görünüyor.