Ferrari, tarihinin ilk elektrikli aracı için resmi tanıtım takvimini açıkladı. Markanın Maranello’daki genel merkezinden yapılan duyuruya göre, Ferrari elektrikli araç modeli 9 Ekim tarihinde kamuoyuyla buluşacak. Bu tanıtım, ‘technological heart’ olarak isimlendirilen ana teknolojilerin sunulmasıyla başlayacak ve 2026 yılının başlarında iç mekan tasarım konseptinin gösterimiyle devam edecek. Modelin tam tanıtımı ise 2026’nın ilerleyen dönemlerinde gerçekleştirilecek.
Ferrari Elektrikli Araç: Çok Aşamalı Tanıtım ve Detaylar
Ferrari’nin ilk elektrikli aracı, tamamen içten yanmalı motorlardan arındırılmış bir Prancing Horse olarak öne çıkıyor. Tanıtım süreci birkaç aşamadan oluşacak; Ekim 2024’te teknolojik altyapı gösterilecek, ardından 2026’nın başında aracın iç mekan tasarım konsepti paylaşılacak. Tam anlamıyla üretim versiyonunun tanıtımı da yine 2026’da yapılacak.
CEO Vigna’dan Resmi Açıklama
Ferrari CEO’su Benedetto Vigna, son çeyrek mali toplantısında projede hiçbir gecikme olmadığını net bir dille ifade etti. Vigna, “Bir saat bile gecikmedik” diyerek çalışmalara dair güvence verdi. Ayrıca, yakın zamanda prototipi pistte test ettiğini belirtti. Test edilen prototiplerin bazılarında Maserati Levante gövdesinin kullanıldığı gözlendi. Bu, aracın sportif bir grand tourer olarak konumlandırılabileceğine işaret ederken, SUV tarzının zorunlu olmadığını gösteriyor.
Fiyat ve Üretim Bilgileri
Ferrari elektrikli araç için henüz resmi bir fiyat açıklanmasa da, sektör kaynakları modelin 500 bin doların üzerinde bir fiyat etiketiyle satışa sunulacağını öngörüyor. Bu modelin düşük hacimli olacağı tahmin ediliyor ve potansiyel satış rakamlarının sınırlı tutulacağı belirtiliyor.
İkinci Elektrikli Model İddiaları ve Şirketin Yanıtı
Kısa bir süre önce, Ferrari’nin ikinci elektrikli aracıyla ilgili lansman planlarını ertelediğine dair iddialar ortaya atıldı. Ancak CEO Benedetto Vigna, henüz resmi olarak böyle bir aracın mevcut olmadığını ve bu nedenle bir gecikmeden söz edilemeyeceğini açıkladı. Vigna, şirketin resmi olarak yalnızca ilk model üzerinde yoğunlaştığını kesin bir dille belirtti.
Teknik ve Görsel Detaylar
Şu ana kadar test çalışmalarında Maserati Levante gövdesine sahip test araçları kullanıldı. Ferrari, aracın dış tasarımı ya da teknik altyapısıyla ilgili detayları paylaşmadı. Ancak test görüntüleri, aracın spor otomobilden çok grand tourer kategorisine yakın bir gövde tipi olabileceğini gösteriyor. Teaser görsellerinde belirgin teknik detaylar veya özgün tasarım öğeleri henüz yer almadı.
Markanın Elektrifikasyon Stratejisi
Ferrari, elektrikli ve hibrit modellerin 2030 yılında toplam satışların yüzde 80’ini oluşturmasını hedefliyor. İçten yanmalı motorlu otomobiller ise satışların yalnızca yüzde 20’sini kapsayacak. V12 motorun, mevcut modellerde olduğu gibi, Icona serisi gibi özel modellerde kullanılmaya devam edeceği şirket tarafından net şekilde ifade edildi.
Küresel Rakiplerle Karşılaştırma
Ferrari, elektrikli araç projesini istikrarlı biçimde sürdürürken, rakip markalarda çeşitli ertelemeler yaşanıyor. Özellikle Lamborghini, tam elektrikli Lanzador modelinin lansmanını 2029 yılına erteledi. Öte yandan Koenigsegg, Pagani ve Bugatti Rimac gibi markalar, müşterilerinin elektrikli otomobillere ilgi göstermediğine dair görüşler açıklamış durumda. Ferrari ise, ilk elektrikli aracıyla ilgili olumlu beklentisini sürdürüyor.
Ferrari elektrikli araç projesinin takip eden süreçlerinde; teaser görseller, detaylı teknik bilgiler ve iç mekan konseptiyle ilgili gelişmeler önümüzdeki aylarda paylaşılacak. Şirket, 9 Ekim’de gerçekleştirilecek Capital Markets Day ile elektrikli otomobil stratejisinin ilk adımını resmi olarak tanıtmış olacak.
