Tesla, direksiyonu ve fren pedalı bulunmayan Cybercab için şirket dışındaki müşterilere de satış yapmaya hazırlanıyor. Şirketin mühendislikten sorumlu başkan yardımcısı Lars Moravy, üçüncü çeyrek finansal sonuçlarının değerlendirildiği toplantıda, araçları 2026 sonuna kadar müşterilere ulaştırmayı hedeflediklerini söyledi. Açıklanan takvim, henüz gerçekleşmiş bir satış ya da teslimat anlamına gelmiyor.
Moravy'nin verdiği bilgiye göre Cybercab üretimi, Tesla'nın Teksas'taki Gigafactory tesisinde zaten devam ediyor. Bununla birlikte mevcut üretim, şirketin kendi robotaksi filosunun ihtiyaçlarına ayrılmış durumda. Müşterilere satış hedefi, bu araçların Tesla dışındaki sahiplerin eline geçmesini de kapsıyor.
Şirket yıl sonu hedefini tutturabilirse satışlar başlangıçta sınırlı kalacak. Moravy, müşterilerin sahip olduğu otonom araçlarda mülkiyet ve filo yönetiminin nasıl işleyeceğine ilişkin deneyim kazandıkça satış hacmini artırmayı planladıklarını belirtti. Böylece satışların genişlemesi, ilk müşterilerden edinilecek deneyime bağlı ilerleyecek.
Elon Musk ise Cybercab'ların çok büyük bölümünün esas olarak Tesla'ya ait olacağını ifade etti. Bu araçlar, şirketin yolculuk hizmeti operasyonları kapsamında kullanılacak. Dolayısıyla müşteri satışları gündemde olsa da açıklanan modelde filonun ağırlığını Tesla'nın kendi araçları oluşturuyor.
İlk satışlarda filo alıcıları öne çıkıyor
İlk kez 2024'te tanıtılan Cybercab, Eylül 2026'da Teksas'ın Austin kentinde Robotaxi uygulaması üzerinden yolcu taşımaya başladı. Tesla ayrıca araç satın almak isteyenlerden gelen talepleri toplamaya da başladı. Şirketin bu süreçte özellikle robotaksi ağının kurulmasına katkıda bulunabilecek kuruluşlarla ilgilenmesi dikkat çekiyor.
Bu yaklaşım, ilk aşamada tek tek bireysel alıcılardan çok, birden fazla araçtan oluşan filolar satın alabilecek şirketlerin hedeflendiğine işaret ediyor. Tesla'nın müşteri satışlarını büyütme planı da otonom araçların farklı sahipler tarafından işletilmesinden edinilecek bilgilere dayanıyor.
Denetimsiz sürüş için 2027'nin ikinci çeyreği işaret edildi
Cybercab'ı Tesla'nın diğer araçlarından ayıran temel özellik, insan sürücünün kullanabileceği direksiyon ve fren pedalına sahip olmaması. Araç, hareket etmek için şirketin Full Self-Driving yazılımına ihtiyaç duyuyor. Bu nedenle müşterilere teslim edilmesi ile Tesla'nın yolculuk hizmetinde kullanılabilmesi aynı aşamayı ifade etmiyor.
Tesla sahiplerine şu anda yalnızca Full Self-Driving paketinin Supervised, yani sürücü gözetimi gerektiren sürümü sunuluyor. Bu sürümde direksiyon başında bir insan bulunması gerekiyor. Unsupervised adı verilen denetimsiz sürüm tüketicilere henüz açılmadığından, müşterilere satılan ilk Cybercab'lar Tesla'nın yolculuk çağırma filosuna hemen eklenemiyor.
Tesla Yapay Zeka Direktörü Ashok Elluswamy, aynı toplantıda bu yazılıma ilişkin takvimi de paylaştı. Şirketin değerlendirmesine göre, Robotaxi filosuna katılacak ilk müşteri araçlarından bazılarında denetimsiz Full Self-Driving, 2027'nin ikinci çeyreği civarında etkinleştirilebilir. Açıklama bütün müşteri araçlarını kapsayan kesin bir başlangıç tarihi içermiyor.
Güvenlik standartlarına uygunluk incelemesi
Cybercab'ın Austin'de yolcu taşımaya başlamasının kısa süre ardından ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi NHTSA, araçlarla ilgili inceleme başlattı. Kurumun açıklamasına göre Tesla, araçların ilgili tüm Federal Motorlu Taşıt Güvenlik Standartları'na uygun olduğunu kendi beyanıyla belgelendirdi.
NHTSA, bu uygunluk beyanına temel oluşturan süreçleri ve Tesla'nın kullandığı verileri incelemeyi planlıyor. İncelemenin amacı, araçların söz konusu standartları gerçekten karşılayıp karşılamadığını belirlemek. Aktarılan bilgilerde bu değerlendirmeye ilişkin tamamlanmış bir sonuç bulunmuyor.
