Xiaomi MS11 Elektrikli Sedan Çin’de Görüldü

Çağlar Enes Sezgün
A+A-
Reset

Xiaomi, domain dünyasında da etkisini hissettirerek XiaomiEV.com alan adını tescil ettirdi. Üstelik Çin Devlet Planlama Departmanı’nın onayladığı parlak yeni otomobil üretim lisansını da elde etmiş durumda ki bu da Xiaomi’nin elektrikli araç işine hızla ivme kazandırdığının bir göstergesi.

İlk ürünleri olan MS11 elektrikli sedan, yoğun kamuflajla örtülü bir şekilde yakalandı. Nerede mi? Sedanın yüksek sıcaklık testlerini gerçekleştirdiği belirtilen Urumqi-Changji şehir otoyolunda görüntülendi.

Xiaomi MS11 Elektrikli Sedan Çin'de Görüldü

Ancak Xiaomi’nin elektrikli araç vizyonları, geçmişteki bir dönemde ortaya çıktı. Şirket, 2021’in başlarında elektrikli araç pazarına adım attı. Diğer teknoloji şirketlerinin benzer denemelerinin bazen istikrarsız olduğunu göz önünde bulundurursak (birkaç başarısız girişim hatırlatmak mümkün, değil mi?), Xiaomi, bu alandaki hedeflerine güvenle ilerlemeyi taahhüt etti. Lei Jun, bir yatırımcı konferansında (genellikle büyük vaatlerin duyurulduğu platform), Xiaomi’nin elektrikli araç projesinin planlanandan önce ilerlediğini açıkladı. Vaadi neydi derseniz? Elektrikli araçlarını 2024’ün ilk yarısına kadar piyasaya sürmek.

Xiaomi, sadece belirlenen teslim tarihine sadık kalmakla kalmıyor, aynı zamanda ileriye dönük hedeflerini aşma yolunda da önemli adımlar atıyor gibi görünüyor. Xiaomi’nin uluslararası operasyonlarını yöneten isim, Lu Weibing, ilerlemenin beklentilerin ötesinde olduğunu ifade ederken gururlu bir gülümsemeyle bu başarıyı paylaştı.

Xiaomi MS11 Elektrikli Sedan Çin'de Görüldü

Lei Jun, ekibiyle birlikte en üst düzey performanslarını sergilerken hafif bir dramatik etki eklemeye karar verdi. Sincan çöllerinin engin manzarasında gerçekleştirdikleri yol testlerinin bir anını paylaşarak tüm düyanın ilgisini çekmeyi amaçladı. Ancak bununla da yetinmeyip, MS11 modeline ait casus görüntülerinin de online ortamda gün yüzüne çıktığı ortaya çıktı.

Xiaomi’nin Haziran ayında sızdırılan bilgilerine göre, MS11 modelinin batarya özellikleri oldukça çarpıcıydı. Bu elektrikli model, 101 kWh kapasiteli üçlü (NMC) batarya opsiyonuyla uzun bir menzile sahip olacaktı. Söylentilere göre bu batarya, tam 800 km’lik bir menzil sunabilecek ve üstelik 800V mimarisiyle tasarlanmıştı. Bataryanın enerji yoğunluğu ise 157 Wh/kg gibi orta düzey bir değere sahipti, ki bu oldukça makul bir sayıdır. Batarya tedarikçisinin yalnızca CATL değil, aynı zamanda CALB ile işbirliği yapma kararı ise herkesi şaşırttı. Bunun temel sebebi ise maliyetlerin daha iyi kontrol edilmesi olarak gösterildi.

Maliyet meselesine geldiğimizde, MS11 sedan modelinin Tesla Model 3, BYD Seal, Deepal SL03 gibi Çin yapımı diğer elektrikli sedan modelleriyle ciddi bir rekabet içine gireceği belirtilmekte. Bu da MS11’i oldukça tartışmalı bir 200.000 RMB (25.500 €) fiyat aralığında konumlandırıyor.

infozon

 Her hakkı saklıdır @2023 infozon